Retorno Surpreendente à Red Bull
De volta à Red Bull após 18 meses, Liam Lawson aproveitou a chance que surgiu com a lesão de Hadjar para mostrar sua evolução na Fórmula 1. O neozelandês, que havia participado de apenas duas corridas pela equipe austríaca no início de 2025, agora veste novamente as cores da equipe e tem impressionado com a performance no GP da Holanda, em Zandvoort. Sua rápida adaptação e resultado positivo no grid reforçam sua capacidade e deixam claro que a remoção precoce da vaga na temporada passada foi uma decisão questionável.
Desempenho em Zandvoort e Comparação com Temporada Anterior
Com Hadjar afastado por conta de uma lesão no punho, Lawson foi chamado para substituir o piloto, enquanto Yuki Tsunoda assumiu o posto de reserva da Red Bull. A equipe apostou na experiência superior do neozelandês em relação a Arvid Lindblad, além do seu conhecimento dos carros que serão usados em 2026. Lawson encarou as sessões sprint como parte do preparo para a classificação e avançou ao Q3 com facilidade, garantindo o oitavo lugar no grid com a volta de 01min11s733. Embora tenha ficado a 0s570 da pole position, sua diferença para Max Verstappen foi de apenas 0s1, revelando que a Red Bull ainda enfrenta desafios para extrair o máximo de performance na pista holandesa.
Esse resultado marca uma grande evolução em relação às duas classificações disputadas por Lawson em 2025, quando largou em 20º na Austrália e 18º na China.
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Superando Desafios e Buscando Confiança
Lawson destacou a dificuldade de se adaptar rapidamente, mas ressaltou o esforço coletivo para que se sentisse confortável no carro. “Foi um bom trabalho de todos para me ajudar a me sentir o mais confortável possível no carro. Sinto que extraí praticamente tudo o que o carro tinha a oferecer”, afirmou ao Motorsport.com. Ele também ressaltou a autoconfiança fundamental para pilotos e a importância de se aproximar da velocidade de Verstappen para aprender e evoluir.
O neozelandês reconhece que sua primeira passagem pela Red Bull foi marcada por desafios, incluindo a complexidade do RB21 e a falta de experiência em pistas como Melbourne e Xangai. A ausência de confiança plena da diretoria da época também influenciou seu desempenho e a rápida substituição por Tsunoda. “No ano passado, a disputa foi extremamente acirrada, com carros totalmente desenvolvidos. O carro era muito difícil de pilotar, e eu nunca tinha estado em Melbourne nem na China”, explicou.
Impacto dos Novos Carros e Experiência Crescente
A mudança para a geração de carros de 2026 também favoreceu o piloto, já que o novo modelo da Red Bull apresenta menos instabilidade que seu antecessor. Apesar de compartilhar a mesma unidade de potência, o RB22 é um carro completamente diferente do VCARB 03. Lawson descreveu a experiência de pilotar como mais previsível e equilibrada, permitindo maior controle nas curvas e aderência em alta velocidade.
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Ele comparou o desempenho atual com o do ano passado, destacando que agora pode lançar o carro nas curvas com confiança, enquanto antes qualquer desvio do limite prejudicava o tempo de volta. Além disso, a maior experiência acumulada ao longo da temporada contribuiu para sua melhora. “Comecei o ano passado pensando que teria mais tempo no carro, então estava me adaptando ao que o Max tinha. Com mais tempo, sinto que teria me adaptado melhor ao carro”, afirmou.
Lei da Confiança e Futuro na Fórmula 1
Lawson rejeita a ideia de que seu desempenho anterior tenha sido prejudicado por falta de confiança. Para ele, o que faltou foi tempo para se adaptar e ganhar ritmo. Sua atuação em Zandvoort confirma que, em outras circunstâncias, os resultados poderiam ter sido diferentes. “É algo que sempre soube: que, em circunstâncias diferentes, as coisas teriam sido diferentes. Agora, talvez o mundo também possa ver isso”, concluiu.
Próximos Passos e Impacto Competitivo
Com a vaga garantida temporariamente, Lawson tem a chance de mostrar seu potencial em etapas decisivas da temporada, enquanto a Red Bull ajusta sua estratégia para 2026. Sua evolução recente e o desempenho consistente em Zandvoort indicam que o piloto está pronto para assumir maior protagonismo e contribuir nas disputas pela equipe austríaca.
