Testes Pirelli revelam cenário favorável para Ferrari e Red Bull no GP do Canadá
Andrea Stella, chefe de equipe da McLaren, destacou que a Ferrari e a Red Bull poderão sair na frente no GP do Canadá de Fórmula 1, marcado para a pista de Montreal. A avaliação vem após os testes promovidos pela Pirelli em condições de pista molhada, realizados no início de 2026, que indicaram uma vantagem para essas equipes em relação à McLaren e Mercedes.
A Pirelli conduz testes de desenvolvimento durante a temporada, convidando todas as equipes a participarem, em um sistema de revezamento, com os dados obtidos sendo compartilhados entre os competidores. Apesar de não permitirem atualizações nos carros, esses testes são cruciais para entender o desempenho dos veículos, especialmente em condições molhadas, que ainda não ocorreram nas provas deste ano.
Participantes e importância dos testes em condições molhadas
Até agora, os pilotos que participaram dos testes em pista molhada foram Isack Hadjar, da Red Bull, e Arvid Lindblad e Liam Lawson, da Racing Bulls, no circuito de Suzuka, após o GP do Japão; Lewis Hamilton, na pista de Fiorano, sede da Ferrari, em abril; e Pierre Gasly, da Alpine, em Magny-Cours, no início deste mês. Essa experiência pode ser determinante, considerando que a previsão para a corrida em Montreal indica possibilidade de chuva.
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Stella ressaltou: “Eu realmente acho que isso é uma vantagem, porque há incerteza em relação ao comportamento da unidade de potência. Depois de algumas provas, ainda estamos falando sobre a exploração da unidade de potência”. Ele complementou que no asfalto molhado as variáveis se ampliam e o desempenho da unidade de potência torna-se ainda mais imprevisível, algo que os testes podem ajudar a entender melhor.
Desafios do circuito de Montreal e impacto nas estratégias
Além da unidade de potência, a performance dos pneus em condições frias e molhadas é uma incógnita. Stella explicou que a pista de Montreal tem asfalto muito liso e carece de curvas de alta velocidade, dificultando o aquecimento dos pneus dentro da janela ideal de temperatura. “Não tivemos muitas sessões no molhado para calibrar o composto da Pirelli, o que cria muitas variáveis e torna a experiência limitada para algumas equipes”, afirmou o chefe da McLaren.
A previsão indica temperaturas em torno de 12 °C durante o domingo da corrida, um cenário bastante frio para a categoria. Com a chuva, isso deve reduzir ainda mais a aderência e tornar a prova desafiadora para os pilotos. Pierre Gasly, com base em sua participação nos testes em Magny-Cours, comentou que “na chuva será extremamente difícil” manter o controle, o que torna a corrida mais imprevisível e agitada.
O GP do Canadá promete fortes emoções, com a vantagem técnica da Ferrari e da Red Bull apontada pelos testes da Pirelli e as condições climáticas adversas que podem influenciar o resultado final da prova em Montreal.
