Empresas Ameaçam Parar Serviços de Manutenção Rodoviária
As empresas responsáveis pela manutenção das rodovias estaduais do Rio Grande do Norte (RN) alertam que a continuidade dos serviços pode ser comprometida por conta de atrasos nos pagamentos, que já somam quatro meses. A situação crítica pode levar à suspensão de serviços essenciais a partir desta semana, caso o governo do Estado não regularize a situação.
Conforme as prestadoras de serviço, a última medição quitada ocorreu em outubro de 2025. A malha viária estadual, que abrange cerca de 3.460 quilômetros, é gerida pelo Departamento Estadual de Estradas de Rodagem (DER-RN) e está dividida em sete distritos regionais: Mossoró, Caicó, João Câmara, Nova Cruz, Natal, Pau dos Ferros e Santana do Matos.
Os serviços que estão ameaçados incluem tapa-buracos, roço, sinalização, limpeza de bueiros e manutenção de pontes. As empresas afirmam que sem os pagamentos, a aquisição de insumos torna-se inviável, pois precisam ser comprados à vista diretamente dos fornecedores.
A crítica à falta de soluções por parte da Secretaria Estadual da Fazenda e do DER-RN é evidente. Em resposta, a diretora-geral do DER, Natécia Nunes, declarou que os pagamentos referentes à segunda etapa do Programa de Recuperação de Rodovias estão em dia e que as atividades continuam em andamento.
A Importância da Manutenção das Estradas para a Economia
José Augusto Rego, presidente da Federação dos Municípios do RN (Femurn), ressaltou a relevância da manutenção rodoviária para evitar prejuízos ao tráfego e ao escoamento da produção local. Ele destacou que várias rodovias já precisam de reparos, especialmente nos serviços de tapa-buracos, que são cruciais para a segurança dos motoristas e para a fluidez do transporte.
A situação das rodovias estaduais também gerou pressão por parte de deputados estaduais na Assembleia Legislativa, que têm apresentado requerimentos solicitando a recuperação de diferentes trechos. Os parlamentares mencionam problemas como buracos, riscos estruturais em pontes e dificuldades para o transporte de cargas como motivos para a urgência da recuperação.
Os pedidos incluem a recuperação da RN-120, que liga Boa Saúde a Santo Antônio; da RN-041, que conecta a BR-304 a Santana do Matos; e da ponte da RN-408, entre Alto do Rodrigues e Carnaubais. As más condições das estradas elevam o risco de acidentes e encarecem o transporte, impactando negativamente a economia local.
Até mesmo membros da base governista, como a deputada Divaneide Basílio (PT), têm cobrado intervenção, solicitando serviços de tapa-buraco e recapeamento na RN-120, trecho que, segundo ela, se encontra sem manutenção há muito tempo.
Resposta do DER e Expectativas Futuras
Em uma nota enviada ao blog, o DER reafirmou que o programa de recuperação de estradas está ativo e não apresenta riscos de paralisação devido à falta de pagamento. O órgão também mencionou que mantém um programa contínuo de conservação da malha rodoviária. No entanto, a execução do serviço de tapa-buracos enfrenta desafios momentâneos em razão dos atrasos nos pagamentos.
O Departamento assegurou que está empenhado em resolver as dificuldades e em manter as atividades, com o objetivo de garantir estradas melhores e mais seguras para os usuários das rodovias potiguares.
Assim, a situação das rodovias estaduais do RN segue em monitoramento, e as expectativas giram em torno da regularização dos pagamentos e da continuidade dos serviços essenciais para a população.
