Obra de Grande Impacto para a Economia do Rio Grande do Norte
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (Dnit) anunciou, na quarta-feira (31), a publicação do primeiro contrato para a duplicação da rodovia BR-304. A intervenção, que contempla um trecho de 57,6 quilômetros, será realizada entre os municípios de Assú e Mossoró e está dividida em lotes. O lote inicial, chamado de 1B, é o primeiro a receber as obras.
A Construtora Luiz Costa (CLC), uma empresa potiguar com sede em Mossoró, foi escolhida para executar o serviço. O contrato possui uma validade de 42 meses, no entanto, a conclusão da obra está prevista para ocorrer em 36 meses após a assinatura da ordem de serviço, que será realizada assim que a licença de instalação, essencial para o projeto, for emitida.
O investimento para esta fase da duplicação é de R$ 367 milhões, um valor que já está estipulado no contrato assinado nesta terça-feira (30). A governadora do Rio Grande do Norte, Fátima Bezerra, celebrou a formalização do contrato, destacando a importância da obra para o desenvolvimento econômico do estado. “Esse é um passo decisivo para tirar do papel uma obra estratégica, que vai fortalecer a economia e garantir mais segurança e desenvolvimento para o povo potiguar”, afirmou Bezerra.
Importância da BR-304 para o Desenvolvimento Regional
Com trechos da BR-304 já parcialmente duplicados na Região Metropolitana de Natal, a rodovia é considerada vital para a integração das regiões do Rio Grande do Norte e para a conexão com o Ceará. O primeiro trecho duplicado vai de Parnamirim a Macaíba e passa por obras complementares como viadutos e pontes. Já o segundo trecho, conhecido como Reta Tabajara, inicia-se na área urbana de Macaíba e se estende até o viaduto que interliga com a BR-226, rodovia que dá acesso à região do Seridó.
As obras nesse segundo trecho estão em fase de finalização na área urbana de Macaíba e, após a conclusão, uma nova fase da duplicação será iniciada. O edital de licitação, publicado em outubro, menciona que o segundo lote, denominado 2D, se estenderá desde o entroncamento da BR-226, no fim da Reta Tabajara, até o município de Riachuelo. A expectativa é que o contrato para esse novo trecho seja publicado em breve.
A História da BR-304 e Seus Projeções Futuras
Construída na década de 1960 com o objetivo de integrar as regiões do Rio Grande do Norte e conectar o estado ao Ceará, a BR-304 possui uma extensão total de 409 km, sendo 289 km em solo potiguar. A rodovia inicia-se no viaduto de Parnamirim/RN e termina no entroncamento com a BR-116, localizado na comunidade Boqueirão do Cesário, no Ceará. O projeto de duplicação, avaliado em R$ 1,3 bilhão, foi incluído pela governadora Fátima Bezerra no PAC-3, destacando-se como uma das principais obras prioritárias do estado.
Com essas intervenções, espera-se não apenas aumentar a segurança para os motoristas que transitam pela rodovia, mas também impulsionar o desenvolvimento econômico e social do Rio Grande do Norte, beneficiando a população local e melhorando a infraestrutura da região.
