Obras em Ritmo Acelerado
Iniciada em janeiro deste ano, a duplicação da BR-304, no trecho que liga Mossoró e Assú, avança em ritmo acelerado. Neste domingo (12), a obra passou por mais uma intervenção significativa, com a detonação de rochas às margens da rodovia, uma ação crucial para o progresso das construções.
Com a conclusão da terraplenagem em 10 quilômetros e o trabalho em andamento em mais 10, o secretário de Infraestrutura do Rio Grande do Norte, Gustavo Coelho, informou que já há atuação em 20 dos 57 quilômetros contratados. “Hoje, realizamos uma detonação de rochas, essencial para o avanço e prolongamento das obras”, explicou o secretário.
Uma Conquista de Décadas
A governadora Fátima Bezerra destacou a importância da duplicação, que é uma conquista aguardada por 60 anos pela população potiguar. “A duplicação da BR-304 simboliza a presença do Estado brasileiro, o planejamento e o compromisso com a vida, com a segurança e com o desenvolvimento. Graças ao Novo PAC e à decisão política de priorizar a infraestrutura, conseguimos transformar esse projeto em realidade”, afirmou Bezerra, sendo reconhecida como a mãe da iniciativa pelo ministro dos Transportes, Renan Filho, no ato de início das obras, em Assú.
O ministro reforçou que a duplicação foi classificada como prioridade pelo Governo do Rio Grande do Norte dentro do Novo PAC, resultado de articulações entre a governadora e o presidente Lula. “Esta obra integra um conjunto de investimentos estratégicos definidos em diálogo federativo”, afirmou Renan Filho.
Importância da BR-304 para o Estado
Construída na década de 1960, a BR-304 é considerada a principal via do estado, sendo fundamental para o escoamento da produção agrícola, mineral e industrial. Além de atuar como um corredor estratégico para o turismo e a circulação de pessoas, a duplicação representa a primeira grande obra estrutural nesse trecho, que se estende por mais de 400 quilômetros em território potiguar.
Atualmente, o Lote 1 da obra abrange 57,6 quilômetros e receberá um investimento significativo de R$ 376 milhões. Os serviços estão sendo executados pela Construtora Luiz Costa (CLC), com sede em Mossoró. Já o Lote 2, com 38,1 quilômetros, ampliará a integração da BR-304 a partir do final da Reta Tabajara, consolidando um eixo rodoviário que conecta o litoral, o Agreste, a região Central e o Oeste potiguar.
