Deputado Alerta para Falhas na Duplicação da BR-304
O deputado federal General Girão, do Partido Liberal (PL), manifestou sua insatisfação em relação à decisão do Governo Federal de iniciar a duplicação da BR-304 no Rio Grande do Norte no trecho entre Assú e Mossoró. Durante entrevista ao programa da TV Agora RN na última sexta-feira, 6, o parlamentar criticou a escolha, afirmando que ela não contempla os pontos mais críticos da rodovia e insinuou que a decisão pode estar ligada a motivos eleitorais.
Girão, que se mostrou preocupado com a segurança viária, ressaltou que o trecho selecionado apresenta apenas um ponto crítico. “Essa duplicação da BR-304, esse trecho escolhido é o trecho que tem somente um ponto crítico”, disse ele. O deputado completou que a prioridade deveria ser dada aos trechos que apresentam alta taxa de acidentes e risco à vida. “A duplicação tinha que começar nos principais pontos críticos da estrada para que nós pudéssemos salvar vidas”, enfatizou.
O deputado também atribuiu a escolha do trecho à estratégia política da governadora Fátima Bezerra, do Partido dos Trabalhadores (PT). Segundo Girão, a ação visaria aumentar o apoio eleitoral na região Oeste do estado. “Ela escolheu esse trecho e disse que queria fazer a duplicação desse trecho porque é emblemático que ela quer ganhar votos, ela quer ganhar a simpatia do povo de Mossoró e de Assú”, defendeu.
Girão reafirmou que a definição do local para a duplicação da rodovia deveria ser feita a partir de critérios técnicos e de segurança, não de interesses políticos, argumentando que, se dependesse do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), esse trecho não seria o prioritário.
Contexto da Duplicação da BR-304
As obras de duplicação da BR-304, que se iniciaram em 22 de janeiro, têm um percurso de 57,6 quilômetros entre Assú e Mossoró. A cerimônia de lançamento das obras teve participação do ministro dos Transportes, Renan Filho, e da governadora Fátima Bezerra, que foi chamada por Renan de “mãe” da obra.
A duplicação será dividida em sete lotes, sendo que o primeiro, que abrange o trecho entre Assú e Mossoró, terá um custo de R$ 367 milhões. A execução ficará a cargo da Construtora Luiz Costa Ltda., com um prazo estimado de 36 meses para a conclusão, a partir da data de emissão da ordem de início de serviço, com contrato publicado em 31 de dezembro de 2025.
Adicionalmente, em janeiro, o Ministério dos Transportes anunciou a abertura de edital para licitação do Lote 2B, que compreende a duplicação da BR-304 desde o entroncamento da Reta Tabajara com a BR-226, até a cidade de Riachuelo, totalizando 38,1 quilômetros, com investimento de R$ 227,6 milhões. A abertura das propostas está programada para março de 2026.
Importância da BR-304 no Estado
A BR-304, com um total de 289 quilômetros no Rio Grande do Norte, liga Natal, a capital do estado, a Mossoró, a segunda maior cidade. Atualmente, a rodovia conta com dois trechos duplicados: um que vai de Parnamirim a Macaíba, na região metropolitana de Natal, onde estão em andamento obras complementares como viadutos e pontes, e outro na Reta Tabajara, que se estende da área urbana de Macaíba até o viaduto de interligação com a BR-226, rodovia que dá acesso à região do Seridó.
