Investimentos em Infraestrutura no Agronegócio
A infraestrutura representa um desafio estrutural tanto para o agronegócio quanto para a economia do Brasil. Apesar disso, esse setor vital encontra maneiras de competir e oferecer valor significativo. Para o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), essa questão, considerada um gargalo, também é vista como uma grande oportunidade de crescimento.
Entre 2015 e 2021, os investimentos destinados à infraestrutura no Brasil tiveram uma queda de 20%. Com as dimensões continentais do país e as dificuldades em escoar produtos como grãos e minérios, esse cenário se torna ainda mais crítico. Contudo, no cenário mais recente, em 2023, houve um crescimento de 20% nos investimentos em infraestrutura, com a previsão de um aumento de quase 15% para 2024. Luciana Costa, diretora de Infraestrutura, Transição Energética e Clima do BNDES, destacou que esses avanços ocorreram mesmo diante de uma taxa de juros bastante elevada.
As declarações de Costa foram realizadas durante um painel que discutiu grãos e infraestrutura no segundo dia da Latin America Investment Conference, um evento promovido pelo UBS em São Paulo. Segundo ela, tanto os governos de direita quanto os de esquerda perceberam a relevância do capital privado para a evolução da infraestrutura. O Brasil tem avançado nas concessões, atraindo cada vez mais investimentos privados, em especial por meio de leilões que contam com a participação de investidores nacionais e internacionais.
Concessões e Avanços no Setor
A diretora do BNDES sublinhou a importância da legislação de concessões, que tem pouco mais de 30 anos, e afirmou que o mundo reconheceu o amadurecimento desse marco regulatório no Brasil. Com a colaboração do ministro Renan Filho, algumas rodovias que estavam desequilibradas foram reequilibradas, o que resultou na liberação de R$ 120 bilhões em novos investimentos. Atualmente, o Brasil possui um dos maiores programas de concessões rodoviárias do mundo.
Mas como fica o agronegócio nesse contexto? Costa enfatizou o papel do BNDES na ampliação de 400 quilômetros da BR-163, uma demanda histórica do Mato Grosso, principal estado produtor do Brasil. Ela destacou: “O BNDES é crucial para a infraestrutura do Brasil. Nossa carteira de financiamentos soma R$ 350 bilhões, e o agronegócio é um dos setores que mais se beneficia desses investimentos.”
Um dos principais riscos associados a projetos de infraestrutura, segundo Costa, está na estruturação inadequada, que pode ocorrer mesmo quando há um bom projeto e recursos disponíveis. “Os projetos não falham devido a um valor negativo, mas pela falta de funding ao longo do tempo. Estamos trabalhando para evitar que essa seja uma barreira para a operação”, explicou.
Enxergando Oportunidades em Desafios
Embora exista uma carência considerável de infraestrutura no Brasil, Costa vê essa situação como uma oportunidade: “Infraestrutura só é construída quando a demanda já está presente. O BNDES não atua apenas como estruturador, mas também como financiador”, concluiu.
