Obra Estratégica para o RN
Um trecho de 57,6 quilômetros da BR-304, que conecta os municípios de Assú e Mossoró, passará por duplicação, com um investimento total de R$ 367 milhões. O contrato que possibilita essa significativa obra foi divulgado nesta quarta-feira (31) pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), marcando o início efetivo da ampliação dessa que é uma das principais rodovias federais do estado do Rio Grande do Norte.
Essa etapa integra o lote 1B do projeto de duplicação e será realizada pela Construtora Luiz Costa (CLC), uma empresa potiguar com sede em Mossoró. O contrato foi formalizado na terça-feira (30) e tem um prazo total de 42 meses para conclusão.
Embora o prazo seja extenso, a expectativa é de que os serviços sejam finalizados em até 36 meses, a contar da assinatura da ordem de serviço. O início das obras está condicionado à obtenção da licença de instalação, uma autorização ambiental necessária para que o projeto possa avançar, que será o próximo passo desse cronograma.
Impacto Econômico e Segurança Viária
A duplicação da BR-304 é considerada crucial para o desenvolvimento econômico e a segurança nas estradas do estado. A rodovia desempenha um papel essencial na logística de transporte de cargas, deslocamento de pessoas e na integração regional, principalmente entre o Oeste potiguar e a Região Metropolitana de Natal.
Ao comentar sobre a publicação do contrato, a governadora Fátima Bezerra enfatizou a importância dessa obra para o progresso do estado e a diminuição de acidentes ao longo da rodovia. “Esse é um passo decisivo para tirar do papel uma obra estratégica, que vai fortalecer a economia e garantir mais segurança e desenvolvimento para o povo potiguar. A BR-304 é vital para o crescimento econômico e social do Rio Grande do Norte e para a proteção das pessoas que utilizam essa via,” afirmou a governadora.
Trechos Já Duplicados e Próximos Passos
Atualmente, a BR-304 já conta com alguns trechos parcialmente duplicados na Região Metropolitana de Natal. Um desses segmentos liga Parnamirim a Macaíba, onde ainda estão em andamento obras complementares, incluindo viadutos e pontes. Outro trecho em duplicação é a Reta Tabajara, que se inicia na área urbana de Macaíba e se estende até o viaduto que conecta com a BR-226, uma rota de acesso crucial ao Seridó. Os serviços nesse segmento estão em fase de finalização, especialmente no perímetro urbano de Macaíba.
A duplicação da rodovia continuará a partir do término da Reta Tabajara. O próximo trecho, conforme o cronograma, corresponde ao lote 2D, que vai do entroncamento da BR-226 até o município de Riachuelo. O edital para essa fase já foi publicado e a expectativa é que o contrato seja assinado nos próximos meses.
Histórico da BR-304
A BR-304, construída na década de 1960, possui uma extensão total de 409 quilômetros, sendo 289 quilômetros localizados em solo potiguar. A rodovia tem seu início em Parnamirim e se estende até o entroncamento com a BR-116, já no estado do Ceará. O projeto completo de duplicação está avaliado em cerca de R$ 1,3 bilhão e foi incluído no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC 3) como uma das principais iniciativas estruturantes do Rio Grande do Norte.
