Prestadoras de Serviços em Alerta
As empresas encarregadas da manutenção das estradas estaduais do Rio Grande do Norte enfrentam uma grave crise financeira. Há quatro meses, elas não recebem pagamentos do governo estadual, o que pode levar à paralisação das atividades em grande parte dos 3.460 quilômetros de rodovias sob a administração do Departamento Estadual de Estradas de Rodagem (DER-RN). As últimas medições pagas ocorreram em outubro de 2025, e as prestadoras já alertam que, se a situação não for regularizada, os serviços essenciais, como tapa-buracos, sinalização e roço, poderão ser interrompidos a partir desta semana.
As empresas destacam que, sem os repasses, torna-se inviável a continuidade das operações, uma vez que os insumos utilizados precisam ser adquiridos à vista. A falta de pagamento está gerando um clima de insegurança, especialmente para os motoristas e para a população que depende dessas vias diariamente.
Críticas ao Governo Estadual
A insatisfação entre as prestadoras de serviços é evidente, especialmente em relação à atuação do secretário estadual da Fazenda, Cadu Xavier, e da diretora geral da autarquia, Natécia Nunes. Apesar de ser procurada por prefeitos e representantes da sociedade, Natécia não apresentou soluções concretas para quitar os débitos com as empresas.
Através de sua assessoria, Natécia Nunes afirmou que os pagamentos referentes à segunda etapa do Programa de Recuperação de Rodovias estão em dia e que não há atrasos nos serviços que seguem em execução. Contudo, essa declaração contrasta com a realidade vivenciada pelas empresas contratadas.
Consequências para a Mobilidade
José Augusto Rego, presidente da Federação dos Municípios do Rio Grande do Norte e prefeito de Portalegre, enfatizou a importância da continuidade das operações de manutenção das estradas. Para ele, a interrupção dos serviços afeta diretamente o trânsito de veículos e a circulação de mercadorias. “Algumas estradas estão precisando urgentemente de reparos, e a falta de pagamento pode levar a uma situação insustentável”, afirmou Rego.
Ele também mencionou que a rodovia que liga Portalegre a Viçosa está em boas condições, mas a estrada entre Portalegre e Pau dos Ferros ainda requer manutenção. “É imprescindível que esse tipo de serviço seja contínuo em todo o estado”, ressaltou.
Cobranças na Assembleia Legislativa
A situação crítica motivou a população do interior a buscar ajuda de deputados estaduais para pressionar por melhorias nas estradas. Na Assembleia Legislativa, é comum a apresentação de requerimentos solicitando a recuperação das vias, como o pedido do deputado Gustavo Carvalho (PL) para a RN-120, que liga Boa Saúde a Santo Antônio, denunciando a precariedade da estrada e os riscos que isso implica para os motoristas.
O presidente da Assembleia, Ezequiel Ferreira (PSDB), também fez um apelo para a recuperação imediata da RN-041, que conecta a BR-304 a Santana do Matos, destacando a necessidade de garantir a segurança dos usuários.
Além disso, o deputado Luiz Eduardo (PL) solicitou a recuperação de uma ponte na RN-408, que atualmente limita o tráfego a veículos leves devido a problemas estruturais, o que aumenta o custo e o tempo de deslocamento para a população.
Respostas do DER
Em nota, o Departamento de Estradas de Rodagem do Rio Grande do Norte (DER/RN) afirmou que a segunda etapa do Programa de Recuperação de Rodovias está em andamento e que não há riscos de interrupção dos serviços. Contudo, o órgão reconheceu que a execução do serviço de tapa-buracos enfrenta dificuldades em razão dos atrasos nos pagamentos, mas garantiu que está se esforçando para manter as atividades e melhorar as condições das rodovias estaduais.
A nota do DER ressaltou seu compromisso em superar os obstáculos e oferecer estradas mais seguras e confortáveis para todos os usuários, afirmando que está trabalhando para resolver as pendências financeiras que afetam a manutenção das vias no estado.
